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两年后洞株公路完工 长沙县花木10分钟可送抵株洲
道路修好后,我们的花木产业肯定会更加红火。”10月29日,长株潭城际快速干线洞株公路(长沙段)正式开工建设,长沙县跳马镇湘缘花木专业合作社负责人刘德光得知后,喜悦之情溢于言表。两年后,跳马的花木送至株洲荷塘区仅需10来分钟,也许刚刚还种在苗圃里的花木,顷刻间便摇身变为了邻市干道上的一位位“美丽女神”。
全长13余公里,绝大部分在长沙县境内
洞株公路(长沙段)起于长沙市雨花区环保大道,下穿京港澳高速公路处,途经长沙县跳马镇团田村、跳马涧、双溪村,止于株洲市荷塘区,全长13.712公里。其中,长沙县境内12.460公里,路幅宽28米,按一级公路标准建设,双向四车道,设计时速为80公里。项目总投资约9.5亿元,计划于2014年10月竣工通车。
作为长株潭两型社会规划建设的城际快速干线之一,洞株公路(长沙段)的建设,将大大加强长沙市中心城区和沿线及周边各乡镇之间的联系,有力推动长株潭经济一体化和城市化进程。
通车后,跳马的花木销售有望增2个亿
素有“中国花木之乡”之称的长沙县跳马镇,无疑将成为洞株公路(长沙段)的*、*直接的受益者之一。据长沙县交通局副局长毛建介绍,洞株公路(长沙段)修通后,将改善跳马镇的交通环境、投资环境,推动该镇的农村城镇化及旅游业和农业产业化发展。
刘德光称,作为跳马镇规模*、成立*早的花木合作社,去年该社的花木销售额达2亿多元,其中销往株洲的比例达到了20%。“过去走老路送花木到株洲,路面坑坑洼洼,且经常堵车,往往要花费一个多小时。”刘德光说,因为交通不便,合作社丧失了不少重要商机。而按照洞株公路长沙县段时速80公里的设计标准,两年后,从跳马到株洲荷塘区不过短短十分钟。
“2011年全镇的花木产业销售额达7亿元多,占据了全县花木行业总销售额的三分之一。”跳马镇花卉苗木协会会长毛志勤说,洞株公路(长沙段)竣工通车后,全镇的花木销售额有望增加2个亿。